铝合金管锻造图片
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简述信息一览：
凯迪拉克ATS-L选车玩车过往和外观改装历程
总的来说，我的凯迪拉克ATS-L改装过程并非一蹴而就。起初的目标只是前铲和反光镜的升级，但随着时间的推移，我逐渐深陷改装的世界，不断加装海外二代V套件、17英寸锻造细V、后扰流板和小尾翼。虽然过程中遇到一些问题，但通过找到专业人士进行处理，我得以避免了不少麻烦。
一位车主分享了他的改装经历，他购入的二手时尚版ATS-L经过两年多的使用，行驶超过两万公里。他首先升级了前铲和碳纤维牛角反光镜，接着引入了海外二代V套件和GT后杠，以及17英寸锻造的细V设计，尽管动力方面的改动不多，但外观的改动已经让车辆焕然一新，极具视觉冲击力。
“这辆凯迪拉克ATS-L买的是二手时尚，一年半两万公里车，毕竟新的停产了。提车第一件事，当天订了龙鼎的灯，上下齐亮，然后就是无穷无尽的改装之路。”“然后外观改装了海外二代V套件，配的是GT后杠。”“18寸的万吨锻造大V轮毂细版，配米其林ps4轮胎，前225/40/18，后255/35/18。
月30号，带娃逛街，路过玛莎，进去瞄了眼朱丽叶，没看到现车。机缘巧合，带娃去凯迪4S再看看车，反正也是闲着。4S店里瞎看了看，果然依旧没ATS。
铝合金轮毂优缺点
铝合金轮毂虽然整体性能都优于铁质轮毂，但毕竟它的成本也比较高；铝合金轮毂的后期保养也比铁质轮毂麻烦，比如：开车不小心，极易把铝合金轮毂撞伤，上马路牙子，增隔离带，隔离墩等，最容易使铝合金轮毂损伤。并且铝合金轮毂一旦损伤，只能更换掉，无法恢复原来的外观和维修。
散热性能好，保护轮胎，延长轮胎寿命.2 抓地性好，摩擦系数大，安全行驶有保障. 铝合金轮毂的使用，使汽车的新型安全配置发挥更大的作用. 这些明显的优点显现的前提是汽 车高 速行驶，比如跑高速公路等.但是在城市工况，尤其是早高峰，两者的区别不大。
强度：铝合金轮毂比钢制轮毂强度大。刹车：和碟刹一样，铝合金轮毂散热更好。价格方面，铝合金轮毂比钢制轮毂贵。铝合金轮毂的优缺点：优点：（1）与钢制汽车轮毂相比，铝合金轮毂优势明显：密度小，约为钢制轮毂的1/3，也就是说同样体积的铝合金轮毂会比钢制轮毂轻2/3。
铝轮毂的比较好 1铝轮毂优点美观轻不易变形，也对安全驾驶有一定的因素磕磕碰碰，还可以表面处理报废了还可以卖点钱，铝比铁贵2铝轮毂缺点变形后就不易修复，只有更换，费用较高3铁轮毂优点费用低。
管件包括哪些
1、管道附件及基本结构如下：管道附件主要包括：管道管件：用于连接不同管径的管道，如弯头、三通、四通等。管道阀门：用于控制和调节管道中的流体流量，如闸阀、球阀、蝶阀等。管道法兰：用于连接管道和设备，如圆形法兰、方形法兰等。管道紧固件：用于固定管道和管件，如螺栓、螺母、垫片等。
2、起连接密封作用的管件有刚性接头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰。起连接过渡作用的管件有 弯头、三通、四通、异径管、盲板等。起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成：密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。
3、新苏优PPR管件包括：内丝弯头、3通、弯头、内丝3通、双联内丝弯、直接、异径直接、外丝直接、外丝弯头、外丝3通、内丝直接、截止阀、暗阀、过桥。内丝弯头：水暖安装中经常使用的1种连接用管件。按角度分，有45°及90°，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。
宝马iX3的轮毂有哪些特别之处?
首先，宝马使用了单独设计的铝制底盘来制造宝马空气动力学轮毂，轻质材料减轻了车轮重量，提高了行驶动力以及效率。与标准的宝马X3相比，新轮毂能够将阻力降低约5%，与其它动力学车轮相比，减轻了15%，也因此它的功耗得到有效降低。在WLTP测试中，宝马iX3的续航里程延长了10公里。
而宝马对于性能优化了如指掌，所以在全新电动SUV iX3上提供了特殊进行了空气动力学优化的轮毂，目的就是尽可能提高效率、减少能耗。事实上，由德国第三方机构测试表明，汽车的车轮部分可以影响到整车效率的30%。所以有效的管理车轮部分的空气动力学效率就显得非常重要了。
动力方面，宝马iX3搭载了宝马第五代eDrive动力系统，该系统将***用74kWh的电池组，能够为车辆提供439km（WLTP标准）的续航里程。同时该车具有150kw的快充模式，可以在30分钟的时间内完成一次充电，进一步增强了电动版本的实用性。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一般来说轮毂尺寸越大，轮胎扁平比就会越高，在视觉上可以起到很好的张力效果，而ix319寸和20寸轮毂相比，20寸轮毂尺寸大，张力效果也就好一些，而且20寸轮胎是铝合金材质的，轻量化的前提下，具有足够的强度、刚度和动态稳定性，舒适性比19寸好一些，所以20寸轮毂好一些。
管件是什么?
1、管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。管件是将管子连接成管路的零件。主要包括以下几种：用于管子互相连接的管件有：法兰、活接、管箍、夹箍、卡套、喉箍等。改变管子方向的管件：弯头、弯管。
2、管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。
3、管件分很多种，清楚的说就是管道配件，只要是管道中间出现的东西，比如拐弯的地方用的那个配件（弯头）管子由细变粗或由粗变细的地方用的那个配件（接头，变径，大小头）其实是一个东西只是称呼不同。
4、管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头（肘管）、法兰、三通管、四通管（十字头）和异径管（大小头）等。
5、管件它主要是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称，一般情况下根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。
6、管件是指接管（法兰）、弯头、三通、异径接头等，是标准化的单件，制造有严格的标准；管道是从一个出发点到收入点的一个回路，由管子、管件、阀门等构成。
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